豪沃a7牽引車HOWO-A7系列重卡產品駕駛室由意大利著名設計公司協助造型設計，外形時尚、大氣，室內空間寬敞、舒適；動力系統強勁，傳動系統全面優化，燃油經濟性能絕佳，AMT使操縱舒適性更強，前盤后鼓等多方位安全措施先進，中國重汽全新研發膜片離合器、自重輕承載力強的新前軸以及其它先進出色總成再次站在了國內高端重卡的前沿。

該系列車型特點是經濟、舒適、安全、可靠。

HOWO-A7系列產品的定位是面向國際市場和國內高端重卡市場。設計開發過程中，為確保在全球競爭中取勝，中國重汽在重要部件上同國際一流供應商協同設計，按照國際關鍵總成設計標準，結合中國實際特色聯合科學研發，專項配套，走出了一條新型國際化技術合作之路。HOWO-A7系列產品吸收采用了德國ZF轉向機和油泵、WABCO雙缸空壓機、全車制動閥以及聯合設計的AMT變速器及SartShift智能手自一體換檔系統、德國VOSS制動接口、MANN-HUMMEL燃油濾清和塑料空氣濾清器系統、SABO減震器、BEHR冷卻系統、VDO儀表＋控制系統、VDO音響系統、WESTFALIA排氣波紋管、HENDRICKSON橡膠懸架等國際一流技術和產品，同時結合中國重汽多年的重卡經驗和對市場精準的認識，研制了具有中國重汽自主知識產權的諸多出色總成。

強勁的重卡心臟——中國更省油的發動機

全新設計的中國重汽D12系列發動機，是目前國內更具代表性的重卡發動機，功率范圍340-460Ps。
中國重汽研發了一系列新的技術，取得了明顯的差異化成果，使D12發動機具有良好的操縱性。大排量、大功率從低怠速起就使車輛獲得動力，同時，它寬泛的轉速范圍，使整機獲得恒定的功率值和更大的扭矩值。這個特性決定了D12發動機完美的燃油經濟性和駕駛性能。

精湛的制造和裝配工藝使發動機大修里程在100萬公里以上。有效解決了國內其他同類機型售后故障較高的難題。

為滿足不同客戶需求，中國重汽還為HOWO-A7量身定做了D10系列發動機（270PS-380PS）。D10系列發動機采用自主創新國內首創技術——增壓器中置。該技術的應用，令進排氣系統產生了實質性變化，進氣流暢，排氣簡潔，使車輛的“肺”功能效果更加突出，燃油經濟性得以更好的提升。

D10、D12兩款發動機均滿足國3排放標準，具備國4和國5的技術潛力。

開創中國重卡變速器新時代的領先技術

——SMARTSHIFT-AMT智能換擋手自一體變速器

SMARTSHIFT直譯為“聰明換擋”。AMT是世界高端重卡的標配技術，歐洲50%的卡車裝用了AMT變速箱。中國重汽SMARTSHIFT-AMT的推出使中國用戶也能夠享有國際高端重卡的操作舒適性，從而將中國重卡技術提升到世界先進重卡的行列！引領中國（亞洲）重卡進入自動換擋時代。

中國重汽SMARTSHIFT變速箱是16檔變速的電控、自動變速箱，就像一個高度技能的司機駕駛著卡車一樣，具有更高的燃料利用率。

AMT工作原理及結構完全不同于轎車的AT。轎車用AT是通過渦輪帶動液力油，液力油再驅動機械裝置的模式，油驅動的效率損耗較大，故百公里一般較手動箱多耗1-2升燃油。AMT是機械變速箱通過電子控制實現自動換擋，其換擋時也像手動箱一樣，要分離離合器通過發動機升速或變速器制動，達到嚙合同步時，自動切換更合適的檔位，一般較手動箱省油3%-5%。

適用于各種工況。使用中國重汽的SMARTSHIFT，駕駛員可以更專注于駕駛和周圍的交通環境，及時作出反應。幫助新駕駛員達到高級駕駛員的水平。駕駛員仍可以手動換擋。切換到手動模式，利用控制手柄來選擇合適的檔位。應用SMARTSHIFT的卡車沒有離合器踏板，換檔是全自動的。

極高可靠性。所有的AMT硬件均在歐洲重卡界多年使用并成熟。

富有技術特色的前后橋總成

采用有限元及相關工程軟件優化設計的新技術前橋（前軸）分為7噸和9噸兩大類：

——新7噸前軸是中國重汽新研發的公路用車專用前軸，承載優于國內同類車型，穩定性和轉向操縱靈便，因應用了新的加工工藝，使自重降低，可靠性增加。

——9噸前軸是目前國內具有更高承載性的前軸，自重與原HOWO前軸相同，經大量試驗表明，其操縱性和可靠性已達更佳狀態。

中國重汽的新7噸、9噸前軸都標配了盤式制動器，這又是國產重卡牽引車獨有的新技術應用，與歐美更新重卡的配置完全一致。

成熟可靠的驅動橋。HW12、16系列單、雙橋是中國重汽開發的接近世界水平更大更強的單級減速橋。幾年來不斷的技術提升，使中后橋總成技術成熟，經久耐用。HW16速比3.73、4.22；HW12速比3.91、4.875、5.833

HC16、ST16輪邊減速橋。HC16鑄造橋殼用于工程車，速比4.42、4.8、5.73

ST16沖壓橋殼可用于公路用車，速比3.93、4.42、4.8、5.11、5.73

性能優越的整車匹配部件

國內首先應用于重卡的盤式制動器。盤式制動器是世界高端重卡的標準配置。盤式制動器相對于鼓式制動器具有高速、重載和高溫時制動效率好；制動更平穩舒適；散熱性好，更換制動片更方便等突出優點。

中國重汽盤式制動器是完全擁有自主知識產權的專利產品。結構緊湊、重量輕、制動間隙自動調整，剎車距離短，制動效率突出。有效降低爆胎。同時制動力矩輸出穩定，制動平穩，有效解決了剎車擺頭和制動跑偏現象。使用壽命遠高于鼓式制動器。

中國重汽研發成功的盤式制動器使中國卡車技術的檔次提高了一大步。

拉式膜片彈簧離合器。國內獨有全部自德國進口的新型膜片彈簧原材料和摩擦片部件。從動盤扭轉減振器采用大扭轉角、小扭轉剛度的設計，盤轂加工采用先進的激光工藝。通過300萬次壽命試驗和苛刻的實車道路試驗，產品性能及質量工作力值均勻性達到國際先進水平。

駕駛室外部

底漆與面漆在中國重汽自主研發的新油漆線上進行噴涂，先進的設備及優質的油漆使整車漆面壽命、潔度、亮度、耐腐蝕性和附著力等均已達到或超過國際水平。
前部優美而大氣，寬大的擋風玻璃帶給您更廣闊的視野；組合后視鏡、主后視鏡及廣角后視鏡具有電動調節功能和電加熱功能。風阻系數低至0.57，大大降低車輛油耗，達到世

先進水平。

采用全新設計的組合式前燈總成，將遠光燈、近光燈、位置燈、輔助遠光燈、霧燈合為一體，節省了安裝空間。燈具錯落式布局，造型新穎，視覺效果簡潔明快，為夜間行駛提供了良好的觀察和視野。前照燈調光和燈泡更換在大燈后部進行，調光機構采用連桿設計，更加準確方便。

側面的流線造型給人飄逸的動感；進氣道同擾流護板相得益彰。

點火鎖、門鎖、油箱鎖三鎖合一。

標配400升鋁合金油箱。還可選裝600升鋁合金超大油箱。單側600升超大油箱（附帶組合踏板）其高強度輕型材料為國際重卡近年來之新標配，可使A7牽引車具有1500公里以上的超級續航能力。

駕駛室內部

暖色調內飾使駕駛室內部環境更加溫馨舒適。整體環繞式儀表臺，所有操縱鍵合理布局，觸手可及。

高水準標配

駕駛室本體有高地板（即發動機罩低）高頂，高地板加長，低地板高頂，低地板加長，低地板標準五種配以四氣囊空氣懸掛，極佳地滿足客戶的運作工況對舒適性要求。其世界水平的碰撞安全性是國內任何車型所不具備的。

電動門窗、電動后視鏡及加熱、三鎖合一。國際品牌的空調、暖風系統、側遮陽板、電動翻轉裝置，大角度可調方向盤、寬大的儲物空間及點煙器、水杯架、外接電源插口等為客戶帶來轎車般的感受。

豪華的駕駛員空氣懸掛座椅、帶有電加熱、安全帶、座椅扶手，使駕駛者感受到家的溫暖。

多處大容量儲物空間，可在舉手之間輕松應用。

寬敞的內部空間:高地板駕駛室發動機罩與地板的高度差只有17厘米，營造出等同于身高的空間，易于通過。

座椅分豪華型和基本型，堅固的坐墊可以前后和多角度調節。豪華型座椅配備空氣減震及坐墊加熱功能，靠背有腰部支撐和側支撐，帶有座椅扶手。

帶USB接口的CD機，選用國際知名品牌SIEMENS-VDO產品，音響效果宛如天籟。

冷暖風通道直接引至兩側車門，除霜、除霧快速有效。

踏板式鎖緊方向盤可根據駕駛員操縱習慣和身材進行全方位高度、角度的調節。

全新多功能方向盤配有電子調控按鍵來控制音頻系統和GSM電話。

電控自動空調，暖風空調一體化設計獨具一格；具有國內首創、設計獨特的通風系統，空氣循環性能極佳，可有效除塵、除異味，在駕駛室全封閉狀態下，仍能保持空氣清潔；冷暖風通道直接引至兩側車門，除霜、除霧快速有效。

可同時兩人休息的上下臥鋪。下臥鋪可分拆成兩個座位和一個小餐桌，創造如家起居生活。上臥鋪造型獨特，臥鋪加寬，底端帶拉開式登梯。

表板可將車輛工況信息通過高亮度LED顯示，指示燈總數達到34個，使得儀表照明和工作指示更為亮麗醒目。總線通訊采用雙CAN技術，兩路獨立的CAN接口，可使