眾所周知，豪沃自卸車使用的時候主要靠保養，小編今天就帶您詳細的了解一下豪沃自卸車發動機保養的方法，大家快來跟隨小編一起來看看吧。
　　1.自卸車維修數據應用不當：維修中不能科學地選擇維修數據是造成機件早期損壞的重要原因。如氣門與氣門座接觸面寬度，規定進氣門為1～2.2mm，排氣門為1.5～2.5mm。但在維修中，人們往往認為寬一點比窄一點保險，習慣選用上限或接近上限值，因而剛修好的車氣門工作面寬度就已接近使用極限了。再如氣門腳間隙，一般汽車規定為0.2～0.25mm，但在維護調整中也誤認為間隙大一點比小一點好，因此，超上限使用。實際上間隙過大，不但降低了發動機功率，而且還會出現敲擊聲（氣門口自）而早期損壞。
　　2.豪沃自卸車維修質量差在維修作業中突出的問題是氣門與氣門座工作面加工質量達不到要求，造成工作面燒蝕、凹陷而早期損壞；凸輪軸軸承在刮削中其配合間隙、接觸面積、各軸承同心度達不到要求，加速磨損，出現異響造成早期損壞；氣門導管在更換新件時，鉸削質量達不到規定要求，直接影響自卸車氣門及氣門座使用壽命。

濟南坤達汽車銷售有限公司總部坐落于山東省省會濟南市，是國內主要的重型載重汽車生產基地中國重汽的戰略合作公司，中國重汽是我國重型汽車工業的搖籃，以開發和制造中國一輛重型汽車（黃河 JN150）、成功引進斯太爾重型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產具有當代國際水平的重型汽車而聞名。擁有斯太爾和HOWO兩大品牌的重型汽車系列產品，包含HOWO、斯太爾王、斯太爾、黃河金王子、黃河少帥、黃河將軍、豪駿，豪運等系列，生產載貨車、軍用專用車、自卸車、牽引車、翻斗車、客車、水泥攪拌車,混泥土攪拌車，砼車,特種車及底盤等車型，成為國內驅動形式全和噸位品種多的重型汽車生產企業。目前，已上國家公告的產品共有1200多個車型。發動機均采用中國重汽專用發動機，功率覆蓋從180馬力到410馬力，其節能和動力均代表著國內領先，世界一流的技術力量。多年來，重汽已為社會提供了數十萬輛重型汽車，在公路運輸，水利，電力油田，礦山，港口，施工工地，隨處都可見到重汽重型車輛的身影。