連桿是發動機中的重要零件，連桿的主要功能是把活塞和曲軸連接成為曲柄連桿機構，從而把活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，把混合氣燃燒的壓力轉變為轉矩。連桿組件主要由連桿、連桿蓋、連桿螺栓、連桿軸承等組成。在連桿總成中，連桿蓋靠定位唇槽與連桿定位，制造時已定好位，裝配時不允許互換。

連桿軸承是易損件，上下軸承位置可以互換。連桿螺栓和連桿螺母將連桿大頭固定在金王子自卸車的曲軸的連桿軸頸上，與曲軸一起旋轉，因此，連桿螺栓組件是發動機中重要的保安螺栓組件，在維修中任何時候都不容忽視。連桿總成的損壞，主要包括連桿螺栓的螺母松動后引起機械事故；連桿螺栓、連桿蓋及連桿桿身斷裂；連桿彎扭、連桿蓋變形等。引起連桿軸承工作狀況變壞，使連桿軸頸磨偏。

金王子自卸車的連桿軸承是易磨損件，使用日久便會磨損。金王子自卸車的曲軸的損壞。曲軸是發動機中更重要的旋轉件，主要功能是把各個活塞組件傳來的壓力轉變為轉矩并通過傳動裝置驅動汽車行駛；與此同時，還要驅動發動機的配氣機構及其他輔助設備和電氣裝置。由于汽缸內的壓力作用是斷續的，所以曲軸所受的扭轉是波動的，因此旋轉中伴隨有較為激烈的振動，工作過程中便可能產生疲勞斷裂。特別是發動機使用日久，曲軸軸承或連桿軸承支承不良而使曲軸受力發生變化時，沖擊和振動隨之加大，疲勞斷裂更易發生。

金王子自卸車的曲軸使用日久，在連桿軸頸和曲軸軸頸表面均可出現裂紋，且多集中在軸頸與壁連接的過渡圓角處和油孑L處等應力集中的地方。由于曲軸轉速較高，曲軸軸承和連桿軸承受力較大，磨損是不可避免的。為此軸承應在壓力油下工作，軸承表面應有油膜。如果發動機缺少潤滑油或者潤滑油壓力不足，均會加速軸承的磨損。曲軸的磨損包括主軸頸的磨損和連桿軸頸的磨損，其中連桿軸頸的磨損較大，尤其是其上側受壓面磨損更大。

金王子自卸車活塞拉傷的主要原因是由于摩擦表面有異物，例如較大顆粒的鐵屑，以及活塞銷擋圈損壞脫出。金王子自卸車活塞脫頂的主要原因是活塞環的側隙過小，環受熱膨脹后使活塞環與活塞頭部形成一個整體而卡在汽缸中，或者摩擦力很大。更換活塞環或活塞時，由于選配不當、操作失誤或清潔工作不到位，致使臟物進入摩擦副及存在其他技術和質量問題，造成活塞修復后不久即損壞。